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內容提要： 12月1日21時08分，隨著列車在鐵軌上開過，“和諧”電3D型1886號“朱德號”機車牽引Z158次旅客列車緩緩開進北京站，穩穩停靠在第7站臺。這是“朱德號”換型為和諧型客運電力機車之後，首次承擔牽引旅客列車進京任務。同時也是“朱德號”被命名71年後首次進京。...
12月1日21時08分，隨著列車在鐵軌上開過，“和諧”電3D型1886號“朱德號”機車牽引Z158次旅客列車緩緩開進北京站，穩穩停靠在第7站臺。這是“朱德號”換型為和諧型客運電力機車之後，首次承擔牽引旅客列車進京任務。同時也是“朱德號”被命名71年後首次進京。
記者目擊
71年來首次進京
昨晚，《法制晚報》記者在北京站7號站臺上看到，工作人員已經為朱德號的到來提前做好瞭準備。機務段的工作人員也在站臺西側等待列車進站。此外記者註意到，牽引“朱德號”的機車也早已經做好瞭準備。21時08分，7號站臺東側傳來瞭三道光速，由“朱德號”第24任司機長張佳生駕駛的“朱德號”牽引的Z158次列車緩緩開進站臺，穩穩地停靠在瞭站臺一側。
北京站工作人員在站臺上為到來的“朱德號”機車組工作人員舉行瞭簡單的歡迎儀式。隨即機車組人員開始準備進行脫離掛鉤等工作。
據哈爾濱鐵機務段的工作人員介紹說，此次“朱德號”機車是從1946年被命名後首次進京。其從哈爾濱始發的列車抵達北京站後，更換車頭，而後列車開往泰州。機車組進入北京車庫進行保養。而泰州始發的對開列車第二天抵達北京站後，由“朱德號”機車車頭拉回哈爾濱。
司機長張佳生介紹，之前“朱德號”機車承擔貨運任務，從今年9月份，“朱德號”機車開始承擔客運業務。由於機車組的工作人員都已經熟悉瞭相關的客運業務技術，且都是抽調上來的技術頂尖司機，所以面對這一變化相對輕松一些。
歷史業績
安全行駛900萬公裡
據瞭解，“朱德號”機車是1946年10月30日，哈爾濱機務段為表達對朱德總司令的崇敬和愛戴，將修復的日式米卡伊型(今解放型)1083號蒸汽機車命名而來，是與“毛澤東號”“周恩來號”齊名的三大“偉人號”機車之一。從蒸汽、內燃、電力的動力提檔升級，到40、80、160公裡每小時的速度躍升，“朱德號”機車命名71年來，先後有24任司機長、223名乘務員奮戰在這臺偉人號機車上，創造出安全行駛近900萬公裡，相當於繞地球225圈的輝煌業績。
哈爾濱機務段這臺第5代“朱德號”“和諧”電3D型電力機車，與豐臺機務段“毛澤東號”機車型號相同，最高時速160公裡，功率7200千瓦，是中國目前已投入運行的速度最快、功率最大、安全系數最高、操控性能最穩定的客運電力機車。
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